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热血玩家趋之若鹜 竞技奢华车款 Lotus Evora GT430终极版本 全球

  原标题:热血玩家趋之若鹜 竞技奢华车款 Lotus Evora GT430终极版本 全球限量60台!全球可交付!

  说到莲花Lotus,多数人想到的是竞技硬派的赛车设定,不过毕竟极少数人可以天天热血,所以Evora正是莲花拉拢Daily Use买家,推出的向舒适靠拢车款。继先前Sport 410之后,Lotus再次推出战力更强、车重更轻的GT430终极版本,限量60部的珍稀身分,不仅让多金热血玩家趋之若鹜,高贵的112500英镑售价,也创下自家车款最高纪录!(Lotus真的是穷疯了?)

  比起一般Evora,Evora GT430外貌显得更为动感且犀利,可以发现在前保险杆进风口、后保险杆总成及下扰流与大型尾翼,都是采用质地更为轻盈的碳纤维制作,因此创造出比一般Evora减重26公斤的重量而达到1258kg的亮眼水准,比起称的上同级对手的Cayman GT4,还要轻上82kg,可说是十足轻量的竞技奢华车款。

  动力系统的来源,依旧是3.5升V6大排量引擎搭配机械增压的型式,在透过水冷式中冷器、钛合金排气管、轻量化飞轮等的配件升级,将引擎动力提升到430hp水准,搭配轻量化后的车重,原厂宣称Evora GT430从静止加速到100km/h只需3.8秒,极速则可推升到305km/h的亮眼水准。

  这款为了GT430开发的大型碳纤尾翼,能够创造250kg下压力,至于有助于操控性能提升的LSD限滑差速器也有配置,搭配位于碳纤维下扰流中央的钛合金排气管,整体的性能气势更为高涨强悍。

  足下胎圈采用轻量化的锻造轮框,轮胎则为竞技取向的Michelin Pilot Cup2性能胎,内部的制动系统则为AP Racing的四活塞煞车卡钳搭配双片式划线碟盘,来对应升级后的动力性能。

  座舱格局基本上沿用Evora而来,不过为了彰显性能身分,车内触眼所及之处,大量采用麂皮及碳纤维材质的面板搭配而成,同时也在麂皮包覆的赛车方向盘,以及采用双条红线的赛车座椅处,追加GT430字样来显现其独特的珍稀身分。

  虽然性能竞技意味浓厚,但Evora GT430仍具备可与蓝牙连接的卫星导航及触控式的信息娱乐系统,此外Evora GT430也配置聪明且高科技的动态整合操控系统,能够随着Drive、Sport、Race及Off四种不同模式切换,改变不同的性能及操控设定,同时也在Race和Off模式下,也会连带改变LSD限滑差速器的锁定比例。

  这部集结竞技及奢华于一身的Evora GT430,此次问世推出的数量仅有60部,实在是相当少有且珍稀,而其高达112500英镑售价,创下自家车款最高纪录。(这个价格就是抢劫)

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